Aracın ön yüzünün "cephe sorumluluğu" olan Chery modelleri için özel olarak tasarlanan bu ön ızgara, "hassas adaptasyon" ve "kişisel ifade"yi merkeze alıyor. Yalnızca orijinal kalitenin güvenilir bir alternatifi olmakla kalmaz, aynı zamanda araç sahiplerinin zevklerini göstermeleri için özel bir semboldür.
Uyarlanabilirlik açısından Chery'nin çeşitli modellerinin tasarım dilini iyi biliyor. Standart boyut, Chery'nin orijinal veri gelişimini kesinlikle takip eder. Arrizo serisi spor coupe tarzından Tiggo SUV'ların sağlam aurasına kadar, "kusursuz kenetlenme" elde edebilir: kurulum sırasında, orijinal geçmeli konumlandırmaya dayanarak, gövde yapısını değiştirmeye gerek yoktur, değiştirme işlemi 30 dakika içinde tamamlanabilir. Kurulum sonrasında farlar ve tamponlardaki boşluk hatası 0,3 mm içerisinde kontrol edilerek, sanki üretim hattından orijinal olarak gönderilmiş gibi tüm araç stiliyle bütünleşmesi sağlanır.
"Kişiselleştirilebilir" özelliği, her arabanın benzersiz bir ön yüz logosuna sahip olmasını sağlar. Şunları seçebilirsiniz:
Malzeme özelleştirme: Standart yüksek mukavemetli ABS mühendislik plastiğine (sıcaklık direnci - 40°C - 80°C, darbe direnci orijinal fabrikadan %15 daha yüksektir) ek olarak, yarış sınıfı hafif bir doku sunarken ağırlığı %40 azaltabilen karbon fiber kompozit malzemeye de yükseltilebilir;
Stil özelleştirme: Chery ailesini temel alan tasarım genini koruyan, ızgara dokusunun ayarlanmasını destekleyen; sportif bir his istiyorsanız, bal peteği füme siyah örgüyü seçebilirsiniz; zarif tarzı, özel yapım krom kaplamalı yıldız nokta düzenlemesini tercih edin; klasik modellerin düz şelale çizgilerini taklit edebilen retro tonları seviyorum;
İşlev özelleştirme: Kuzeydeki araç sahipleri için kar geçirmez ızgara ağları takılabilir (kışın kar birikimini azaltır); off-road oyuncuları için metal koruyucu çerçeveler sağlanmıştır (çakıl darbesine dayanıklı); yeni enerji modelleri için (Chery iCAR serisi gibi), pil ömrü verimliliğini artırmak amacıyla entegre aktif kapatma modüllerini destekler.
İşçilik açısından bu ızgara, sıkı kalite kontrol standartlarını sürdürüyor. Yüzey işlemi ikili bir süreci benimser: krom kaplı kaplama 72 saatlik tuz spreyi ile paslanmadan test edilmiştir ve mat boyalı yüzey 2.000 aşınmaya dayanıklı deneyden solmadan geçmiştir. Uzun süre rüzgar ve yağmurdan veya kumdan aşınmış olsa bile ön yüz yine de düzgünlüğünü koruyabilir. Izgara içindeki akış yönlendirme yapısı rüzgar tüneli testiyle optimize edilmiştir; bu, motor bölmesinin ısı dağıtım verimliliğini sağlarken rüzgar direncini %5 azaltır ve dolaylı olarak yakıt ekonomisini artırır.