Volkswagen'in ön ızgarası, markanın asırlık tasarım genlerinin yoğunlaştırılmış halidir ve aynı zamanda aracın ön yüzündeki "ruh logosudur". Bu sadece Alman otomobillerinin sağlamlığını ve sakinliğini sürdürmekle kalmıyor, aynı zamanda kişiliğin ve işlevlerin aralıksız arayışını da gizliyor.
Klasik modellerden yeni arabalara kadar Volkswagen'in ön ızgarası her zaman aile tasarım dilini takip ediyor ancak farklı modellerin mizacına da tam olarak uyum sağlayabiliyor. Jetta'nın ızgarası basit ve yetenekli olup, pragmatik bir ev imajını özetleyen yatay krom kaplamaya sahiptir; golf ızgarası akıllı ve zariftir, farlarla akıllıca entegre edilmiştir ve bir spor topunun canlılığını yayar; Passat'ın ızgarası atmosferik ve sağlamdır ve geniş krom kaplama iş tarzını gösterir; Tiguan ızgarası, SUV'un off-road potansiyelini vurgulayan cesur çerçeveler ve üç boyutlu şekillerle sert bir atmosfere sahip. Her ızgara, otomobil modeline özel olarak tasarlanmış gibi görünüyor ve Volkswagen ailesinin her üyesine benzersiz bir ön yüz tanıma özelliği sağlıyor.
Tasarım açısından Volkswagen'in ön ızgarası asla gösterişli değil, oldukça tanınabilir. Klasik yatay krom kaplama ikonik bir unsurdur ve kalınlık ve miktardaki ince değişiklikler farklı stiller yaratabilir. Bazı ızgaralar iki basit krom şeritle sade bir görünüm sergilerken, diğerleri katmanlamayı düzenlemek için çoklu süsleme şeritleri kullanır ve bu şeritler sağlamlık içinde zarif bir görünüm yayan siyah veya gümüş ızgara tabanıyla eşleştirilir. Zamanın gelişmesiyle birlikte sportif ve genç tasarımlar da buna entegre edilmiştir. Tamamen siyah petek ızgara ve karbon fiber dokulu kaplama gibi unsurların eklenmesi, Volkswagen ön ızgarasını klasikler arasında daha benzersiz hale getiriyor ve farklı araç sahiplerinin estetik ihtiyaçlarını karşılıyor.
İşlevsel düzeyde Volkswagen'in ön ızgarası tamamen Alman pragmatizmini yansıtıyor. Sadece güzel bir dekorasyon değil aynı zamanda aracın soğutma sisteminin de önemli bir parçasıdır. Makul açılış tasarımı, hava akışını motor bölmesine verimli bir şekilde yönlendirebilir, motoru soğutabilir ve istikrarlı çalışmasını sağlayabilir. Aynı zamanda ızgara, belirli bir koruyucu rol oynayarak yoldaki çakılların, sivrisineklerin ve diğer kalıntıların kabine girmesini de önleyebilir. Bazı yeni modellerin ızgarası ayrıca, açılma ve kapanma derecesini motor sıcaklığına göre otomatik olarak ayarlayabilen, ısı dağıtım verimliliğini daha da optimize edebilen ve böylece aracın farklı çalışma koşulları altında en iyi durumunu koruyabilen akıllı teknolojiyi de içeriyor.