Yeni malzemeler temel bileşenleri güçlendiriyor ve Ningbo Zhimei Auto'nun ön ızgarası malzeme yükseltmede sektöre liderlik ediyor

Ningbo Zhimei'nin ürettiği bu arabanın ön ızgarası, kendi geliştirdiği yüksek mukavemetli mühendislik kompozit plastikten yapılmıştır. Bilimsel formül oranlama ve gelişmiş kalıplama teknolojisi sayesinde, "güçlü koruma" ve "hafif" olmak üzere ikili bir atılım gerçekleştirdi. Bu malzeme, geleneksel plastiklerin kolay kalıplama ve kontrol edilebilir maliyet gibi avantajlarını korurken, takviye edici fiber bileşenler içeriyor ve sıradan plastiklere kıyasla ızgaranın yapısal gücünü %40'tan fazla artırıyor. Çakıl, dal ve diğer kalıntıların etkisine etkili bir şekilde direnebilir ve motor bölmesindeki önemli bileşenler için sağlam bir koruyucu bariyer oluşturabilir. Bu arada, geleneksel metal ızgaralarla karşılaştırıldığında kompozit malzeme, ürünün ağırlığını %30 oranında azaltarak aracın hafiflik hedefine ulaşmasına doğrudan katkıda bulunuyor. Endüstri verileri tahminlerine göre, bu tür hafif bileşenlerin uygulanması, araçların yakıt tüketimini 100 kilometrede %6 ila %8 oranında azaltabilir; bu, araç enerji verimliliğinin artırılması açısından büyük önem taşımaktadır. Bu "güçlü ama ağır olmayan" malzeme özelliği, koruma ve hafiflik arasında denge kurmanın zor olduğu otomotiv ön ızgarasının sektördeki sıkıntılı noktasını tam olarak giderir. ​

Ningbo Zhimei, küresel "çift karbon" stratejisinin ve giderek daha sıkı hale gelen çevre koruma düzenlemelerinin arka planına karşı, yeşil konsepti malzeme seçimine derinlemesine entegre etti. Bu ön ızgarada kullanılan kompozit malzeme, yetkili çevre koruma sertifikasını geçmiştir. Üretim sürecinde VOC emisyonları endüstri standartlarından çok daha düşüktür ve otomotiv endüstrisindeki döngüsel ekonomi gelişiminin gerekliliklerini karşılayan mükemmel geri dönüştürülebilirliğe sahiptir. Ayrıca malzemenin yüksek sıcaklık ve nem gibi karmaşık çalışma koşullarında zararlı gazlar salmaması, hem araç içindeki hava kalitesinin güvenliğini sağlıyor hem de bileşenlerin tüm yaşam döngüleri boyunca çevresel etkilerini azaltıyor. Bu hamle, yalnızca Çin'in "Yeni Enerjili Araç Endüstrisi Geliştirme Planı (2021-2035)"ndaki yeşil üretim politika yönelimine yanıt vermekle kalmıyor, aynı zamanda küresel otomotiv endüstrisinin sürdürülebilir malzeme uygulama eğilimine de uyuyor - McKinsey tarafından hazırlanan bir rapora göre, 2025 yılına kadar dünya çapında yeni enerji araçlarının dış parçalarının yaklaşık %45'i yenilenebilir veya parçalanabilir malzemelerden yapılacak. ​

Geely Atlas Azkala modelinin motor soğutma parametrelerine ve sürüş koşullarına yanıt olarak Ningbo Zhimei, ızgara malzemesinde özel optimizasyon gerçekleştirdi. Malzeme mükemmel termal stabiliteye sahiptir ve deformasyon veya çatlama olmadan -40°C ila 80°C arasındaki aşırı sıcaklık ortamlarında yapısal stabiliteyi koruyabilir. Bu, uzun mesafeli sürüş, yokuş tırmanma ve diğer yüksek yük senaryoları sırasında ızgaranın hava akışı yönlendirme fonksiyonunun etkilenmemesini sağlayarak motor ve radyatör için sürekli olarak verimli ısı dağıtımı desteği sağlar. Bu arada, malzemenin yüzeyi, yaşlanma karşıtı ve korozyon önleyici performansını önemli ölçüde artıran özel kaplama işleminden geçirilmiştir. Güneşe maruz kalma, yağmur ve yol tozu gibi zorlu ortamların aşınmasına dayanabilir, ürünün hizmet ömrünü uzatabilir, araç sahiplerinin bakım maliyetlerini azaltabilir ve ev araçlarının uzun vadeli kullanım senaryolarını mükemmel şekilde karşılayabilir. ​

Ningbo Zhimei, ızgara malzemelerinin araştırılması ve geliştirilmesinde mevcut taleplerle sınırlı kalmadı. Bunun yerine, otomotiv endüstrisinde "zeka ve entegrasyonun" gelişim yönünü proaktif bir şekilde ortaya koydu. Bu kompozit malzeme mükemmel sinyal penetrasyonuna sahiptir ve milimetrik dalga radarlarının, kameraların ve diğer ADAS sensörlerinin ızgaraya gelecekteki entegrasyonu için teknik alan ayırır; bu, akıllı bağlantılı araçlarda ön ızgaranın "işlevsel entegrasyonu" yönündeki gelişme eğilimine uygundur. Buna ek olarak kuruluş, karbon fiber takviyeli kompozitler ve biyo bazlı plastikler gibi yeni malzemelerin uygulama fizibilitesini araştırarak malzemelerin yinelemeli olarak yükseltilmesini sürekli olarak teşvik ediyor. Gelecekte, yeni enerjili araç modellerinde ürünlerin uyarlanabilirliğini daha da genişleterek "malzeme mukavemetinin daha da arttırılması, ağırlığın daha da azaltılması ve çevre dostu olma özelliğinin daha da iyileştirilmesi" sağlanması bekleniyor. Sektör raporlarına göre, yeni enerji araçlarının dış kısımlarında kompozit malzemelerin nüfuz etme oranı 2024 yılında %75'i aştı. Ningbo Zhimei'nin malzeme araştırma ve geliştirme yönü, sektörün ana eğilimi ile oldukça tutarlı olup, işletmenin niş pazarda inisiyatifi ele geçirmesi için bir temel oluşturuyor. ​